Yadina melamine फोम से बने ध्वनिक घटक और एल्यूमीनियम पन्नी या जलरोधक गैर बुने हुए कपड़े के साथ कवर नौसेना इंजन डिब्बों के शोर उपचार के लिए लागू होते हैं।विमान सहायक निर्माताओं ने विमानन सीटों को भरने के लिए मेलामाइन फोम का इस्तेमाल किया है।इसके उत्कृष्ट ध्वनि अवशोषण और ज्वाला मंदक गुणों का लाभ उठाने के अलावा, मेलामाइन फोम वाली विमानन सीटें पारंपरिक सीटों की तुलना में बहुत हल्की होती हैं।एक एयरलाइनर पर इतनी सारी सीटों का उपयोग करने से वजन में काफी बचत होती है।विमान निर्माता की गणना के अनुसार, चूंकि सीट का वजन 50% से 70% तक कम हो जाता है, इसलिए बचाई गई ईंधन लागत दो महीने में सीट बदलने की लागत की भरपाई कर सकती है, जिससे एयरलाइन को दोहरा आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ मिलता है। .
यादिना मेलामाइन फोम के कम घनत्व और उच्च ध्वनि-अवशोषित गुण भी इसे विमानन क्षेत्र में उपयोगी बनाते हैं।रॉकेट लॉन्चर के पेलोड क्षेत्र में यादिना मेलामाइन फोम से बने और एल्यूमीनियम पन्नी से ढके ध्वनिक घटकों का उपयोग किया जाता है।ऐसी सेटिंग ध्वनिक दबाव को कम कर सकती है, जो कृत्रिम उपग्रहों जैसे परिवहन में अत्यधिक संवेदनशील उपकरणों और उपकरणों की अच्छी तरह से रक्षा कर सकती है।Yadina melamine फोम से बने ध्वनिक घटक और एल्यूमीनियम पन्नी या जलरोधक गैर बुने हुए कपड़े के साथ कवर नौसेना इंजन डिब्बों के शोर उपचार के लिए लागू होते हैं।Yadina melamine फोम, एक कम घनत्व वाले थर्मल इन्सुलेशन और शोर में कमी सामग्री (तापीय चालकता 0.034w / (mk), B1 स्तर की लौ मंदक) के रूप में, व्यापक रूप से विमानन सीटों, यात्री जहाज केबिनों, युद्धपोत इंजन कमरों, कम तापमान द्रवीकरण में उपयोग किया जाता है। हवाई पोत और उपग्रह।यादिना मेलामाइन फोम (6-12kg/m³) की अल्ट्रा-लाइट प्रकृति शोर को कम करते हुए समग्र केबिन के वजन को कम करती है।एक गैर-रेशेदार उत्पाद के रूप में, उड़ान के दौरान कोई फाइबर शेडिंग नहीं होगी।मेलामाइन फोम केबिन गुहा के अंदर भरा हुआ है, जो न केवल एक प्रभावी गर्मी इन्सुलेशन भूमिका निभाता है, बल्कि 240 डिग्री के उच्च तापमान और -200 डिग्री के निम्न तापमान का सामना कर सकता है, और इसकी लोच बनाए रख सकता है।यह एक उत्कृष्ट विमान शोर में कमी और थर्मल इन्सुलेशन सामग्री है।
ध्वनि अवशोषण｜शोर में कमी｜गर्मी इन्सुलेशन｜हल्का वजन